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2015年，“中国制造2025”战略也再次提及，为传感器产业发展指明了方向；后在2016年7月，《“十三五”国家科技创新规划》出台，强调新型传感器的研发创新，产品品种要向高技术、高附加值倾斜，尤其要填补“空白”品种，
这种由剑桥科学园的剑桥温度概念公司(CTC)开发的无线传感器可以测量到人体千分之一的温度范围，到目前为止，它在十分之一度的范围内是最精确的，
“中国汽车传感器95%以上的市场份额都掌握在外资企业手里”、“整车企业和ECU厂家宁愿多给博世几百万元的研发费用，也不愿用国产传感器”、“国产现在基本还是靠模仿国外，企业规模也小，产品进入不了主流市场”……
在如内燃机展、零部件展等众多行业展会上，经常看到这样一种现象：展馆中央的核心位置总是雄踞着如博世这样的跨国零部件巨头，展位气派豪华、台前人头攒动；场馆边缘的一些小展位则显得相当寒酸和冷清，往往空间只够摆放一张桌子和少量展品，两三个工作人员因无人问津，百无聊赖地望向场馆内涌动的人潮，具有测量病患活动量及姿势感测功能的嵌入式加速度计，对于大多数医疗应用具有重要意义，因为这些应用能够管理植入式设备产生的刺激反应，从而提高治疗效果和病患的生活品质，
线性范围指的是输出与输入成正比的范围，?7、是否需要具备互换性的变送器：确定所需的变送器是否能够适应多个使用系统，医疗行业需要很多生产传感器，谷歌这次投入资金研发生物传感器也将为医疗行业做出巨大贡献，正如歌CEO佩吉所言，尽管某些研发项目可能不会带来可观的获利与营收，但谷歌仍将继续砸钱投入研发，兄弟(中国)商业有限公司总部位于上海，通过设于北京、广州、成都的分公司及遍布各地的众多代理商与维修站建起了覆盖全国的营销服务网络，利用这些新的效应可开发出相应的新型传感器，从而为提高传感器性能和拓展传感器的应用范围提供新的可能，
江化微：公司主要生产超净高纯试剂、光刻胶及光刻胶配套试剂等专用湿电子化学品，
5.6 疏散通道要求如下：
5.6.1 工作区应有疏散通道，届时所有电表厂商都必须采取新的做法，
首先，物联网新技术新产品快速发展，成为推动信息产业增长的强劲引擎
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“佛山牌照黄标车，符合提前1年淘汰的要求，车辆完好，半年一审，若已有2个年审周期没有进行年审，即将达到第三个年审周期，是否可以申领补贴？”对于市民这样的疑问，市环保局回应：尽管车辆距离第三个年审周期不到半年时间，但该车辆仍可申领黄标车提前淘汰奖励补贴，同时物联传媒将组织物联网世界、RFID世界网等专业知名媒体为参展企业发布展会新闻稿，信息感知是传感技术的根本，在物联网的智能家居、车联网与智慧城市领域都需要传感器的信息感知能力获取与分析数据，再做出智能反馈，其实，位置传感器的功能还远不止于此，??? 这一传感器装置可以说在国际上都有相当大的舆论，此发明在2012年第七届国际发明展览会暨国际教学新仪器和新设备展览会上荣获银奖，”
NanoSight董事长兼BobCarr，创始人JohnKnowles说：“我们对思百吉和马尔文仪器心仪已久，我们非常高兴的是JohnKnowles找到这样一个合适的‘家’，以压力传感器而言，我认为国内业界理论水准，跟国际水平并无多大差距，但基础技术，包括材料技术、制造设备、测试技术和可靠性研究等，与国际水平还是有一定差距，四、工业控制应用 2012年，GE公司在《工业互联网：突破智慧与机器的界限》报告中提出，通过智能传感器将人机连接，并结合软件和大数据分析，可以突破物理和材料科学的限制，并将改变世界的运行方式，"
"10月22日，西博会项目之一“2014国际（杭州）物联网暨传感技术与应用高峰论坛”开幕，人的脉搏跳动如果出现异常，就预示着人体可能发生病变，“地球脉搏”出现异常则可能预示着地震正在生成，或者即将来临，对“地球脉搏”的观测是实现地震预测的关键，加快共性技术、技术标准与检测认证、应用推广等公共服务平台建设，提升物联网技术、产业、应用公共服务能力，
4.现在很多车厂都在开发基于激光雷达的自动驾驶技术，从德州仪器的角度，你们是否看好激光雷达在汽车领域的应用前景？激光雷达和毫米波雷达在自动驾驶领域是否是非此即彼的关系？他们将是直接竞争和相互替代的关系，还是会互补共存？
答：从激光雷达的性能上讲，其空间角分辨率精度非常不错，这也是为什么很多厂商选择它的原因，不过它最大的挑战就是成本，一个太贵的传感器会导致很多车型就用不起，
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? ? ? ?但截至目前，我国在水质监测方面多停留在包括化学需氧量、氨氮和微生物含量等常规指标的监测上，在生物性方面的监测工作几乎处于空白，至目前为止，全球共有40个国家的4000人以上的研究者参与此一活动
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